Tấm sàn FRP grating đúc khuôn chịu tải như thế nào?

1. Tấm sàn FRP không chịu tải trọng giống như grating thép

Với tấm grating thép, cơ chế chịu lực khá trực quan:

• Thanh dầm hay thanh chịu lực chính (Bearing bars) chịu lực chính. Lực lan tỏa dọc thanh.
• Thanh liên kết (Cross bars) giữ khoảng cách và liên kết. Phân bổ phần tải trọng sang những thanh dầm lân cận.
• Tải trọng truyền chủ yếu theo một phương, giống hệ dầm song song.

Ngược lại, tấm sàn FRP:

• Được đúc thành một khối liền từ sợi thủy tinh và nhựa
• Các ô vuông dạng lưới, không phải các thanh rời rạc.
• Các gân được khóa cứng tại nút giao bằng liên kết sợi và nhựa chồng nhau cực kỳ chặt chẽ.

2. Vai trò của vật liệu trong khả năng chịu tải

2.1. Sợi thủy tinh (Fiberglass) – thành phần chịu lực chính

Sợi thủy tinh đóng vai trò cốt lõi trong việc chịu đựng tải trọng. Chúng sẽ chịu lực kéo – uốn. Khi sợi được bố trí theo hai phương vuông góc, tấm sàn FRP có xu hướng:

• Phân bổ tải trọng đều theo cả hai phương trong mặt phẳng tấm
• Giảm tác động của ứng suất tại một điểm cục bộ

2.2. Nhựa (Resin) – môi trường truyền lực và khóa nút

Nhựa không phải thành phần chịu kéo chính, nhưng giữ vai trò quyết định:

• Truyền lực cắt giữa các sợi
• Định hình tấm sàn. Khóa cứng các nút giao trong lưới
• Giúp toàn bộ tấm FRP làm việc như một khối thống nhất

​Nếu nhựa kém chất lượng hoặc liên kết nút yếu, khả năng chia tải giảm mạnh dù lượng sợi lớn.

3. Cơ chế phân bổ tải trọng của tấm sàn composite FRP trong thực tế sử dụng

3.1. Khi chịu tải phân bố đều

Ví dụ: người đi bộ trên sàn thao tác, khu vực bảo trì. Khi đó:

• Tấm làm việc như hệ lưới chịu uốn
• Tải trọng được phân bổ cho nhiều gân cùng lúc

Nếu cấu trúc sợi và hình học gân tương đối cân bằng, tấm cho cảm giác “cứng đồng đều”. Độ võng phân bố khó nhận biết bằng mắt thường.

3.2. Khi chịu tải tập trung (điểm)

Ví dụ tải tập trung thường gặp:

• Bánh xe nhỏ
• Chân máy, pallet jack

Khi có tải lớn tập trung ở một điểm nhỏ, tấm sàn có thể bị võng cục bộ hoặc bóc tách lớp/rụng sợi cục bộ trước khi phân tán ra các vùng lân cận.

Cụ thể hơn, nếu ô lưới quá lớn hoặc độ dày không đủ: tải sẽ tập trung cục bộ → võng lớn → nứt nhựa/hư nút trước khi phân bổ lực cho toàn tấm.

3.3. Ảnh hưởng của gối đỡ và quá trình thi công

Nhiều sự cố của tấm sàn FRP không đến từ vật liệu, mà đến từ quá trình thi công. Ví dụ như:

• Kê gối không đủ
• Tấm sàn đặt lệch và gối không đều
• Thiếu kẹp cố định

4. Kích thước Ô lưới (Mesh) và độ dày ảnh hưởng thế nào đến khả năng chịu tải?

5. Kết luận về khả năng chịu lực và cách phân bổ tải trọng của tấm sàn FRP

Tấm sàn FRP molded grating chịu tải bằng cơ chế hệ lưới liên kết. Trong đó:

• Sợi thủy tinh là "xương sống" của vật liệu. Chịu lực kéo – uốn.
• Nhựa là "chất kết nối". Giúp truyền lực và khóa chặt nút giao.
• Tải được phân bổ đều sang nhiều gân xung quanh điểm tác động.

Trong đó, việc lựa chọn kích thước ô lưới (mesh), độ dày và cách kê gối sẽ quyết định trực tiếp đến độ an toàn và tuổi thọ công trình.

FAQ – Câu hỏi thường gặp về tấm sàn FRP grating

   * Bấm để mở

1 Tấm sàn FRP grating chịu tải bằng cách nào?  ▼ 

Khi có tải tác động, lực được chia ra cho nhiều gân FRP xung quanh cùng tham gia chịu lực, nhờ liên kết chặt giữa sợi thủy tinh và nhựa tại các nút giao.

2 Vì sao nhìn các ô FRP giống nhau mà tấm lại chịu được lực?  ▼

Các ô vuông chỉ là hình dạng bề mặt. Thực tế, bên trong là một mạng gân FRP đan chéo và dính liền với nhau. Đây chính là điểm mấu chốt giúp lực không dồn vào một ô mà được lan ra toàn tấm.

3 Tải nào nguy hiểm nhất đối với sàn FRP?  ▼

Tải tập trung là nguy hiểm nhất. Ví dụ: gót giày bảo hộ, bánh xe nhỏ, chân máy móc. Đây là các tải dồn lực vào diện tích rất nhỏ, dễ gây võng cục bộ nếu chọn chưa chuẩn ô lưới (mesh) hoặc tấm quá mỏng.

4 Ô lưới (mesh) nhỏ hay lớn thì chịu tải tốt hơn?  ▼

Ô lưới nhỏ (ví dụ 38 mm) chia lực tốt hơn, an toàn cho người đi và bánh xe nhỏ. Ô lưới lớn (50–60 mm) thoát nước tốt hơn nhưng kém an toàn với tải tập trung.

Nếu khu vực có người đi lại thường xuyên, ưu tiên ô lưới nhỏ để tăng an toàn.

5 Độ dày tấm FRP có quan trọng không?  ▼

Rất quan trọng. Tấm càng dày → càng cứng → ít võng hơn → vượt nhịp tốt hơn. Tuy nhiên độ dày cần chọn cùng với ô lưới (mesh) và đối chiếu theo điều kiện gối đỡ thực tế để tối ưu chi phí.

6 Vì sao cùng một loại sàn FRP, chỗ bền chỗ lại hỏng?  ▼

Nguyên nhân thường đến từ thi công:

• Kê gối không đủ hoặc không đều
• Đặt lệch tấm sàn
• Thiếu kẹp cố định

FRP rất bền nếu lắp đúng, nhưng có thể không bền nếu thi công sai.

7 Có thể dùng sàn FRP cho xe chạy qua hoặc pallet không?  ▼

Có, nhưng cần: ô lưới nhỏ, tấm đủ dày, gối đỡ đúng khoảng cách.

8 Chỉ nhìn hình dạng có chọn đúng sàn FRP được không?  ▼

Không. Đôi khi tấm sàn FRP nhìn giống nhau nhưng chất lượng nhựa, sợi và số lượng sợi có thể khác nhau. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu lực của tấm sàn FRP. Hãy liên hệ GOAT để chọn đúng loại sàn FRP phù hợp và tối ưu ngân sách.

9 Sàn FRP có bền hơn thép không?  ▼

Câu trả lời không cố định. Tùy thuộc vào môi trường sử dụng. Ưu điểm của tấm sàn FRP là không gỉ, không bị ăn mòn, không dẫn điện, bền trong môi trường hóa chất/ẩm ướt. Nhưng FRP không chịu tải tập trung tốt như thép, nên cần chọn đúng ô lưới – độ dày và lắp đặt đúng kỹ thuật.

Để so sánh chi tiết về chỉ số kỹ thuật, giá và vòng đời, vui lòng xem thêm ở bài viết này. 

10 Làm sao để chọn đúng tấm sàn FRP cho công trình?  ▼

Cách an toàn: xác định rõ loại tải trọng yêu cầu, chọn kích thước ô lưới và độ dày phù hợp. Thi công đúng hướng dẫn kỹ thuật. Việc còn lại hãy để GOAT lo!

Nguồn tham khảo (tiếng Anh)

• Strongwell – Fiberglass Grating Design Manual: https://www.strongwell.com
• Fibergrate – Molded Grating Engineering Guide: https://www.fibergrate.com
• McNichols – FRP Grating Load Tables: https://www.mcnichols.com
• ASTM D790 – Standard Test Method for Flexural Properties of Plastics