Chứng chỉ BS-EN 124

(Hãy xem thêm các bài viết về sự khác biệt giữa song chắn rác gang và composite nếu bạn chưa chắc chắn việc lựa chọn chất liệu nào cho công trình sắp tới. Bài viết sẽ làm rõ hơn ưu nhược điểm và ứng dụng của vật liệu này.)

Định nghĩa tiêu chuẩn BS EN 124

Tiêu chuẩn BS EN 124 được đưa ra vào năm 1976 do BSI Group tại Châu Âu với tên gọi [BS EN 124:1976]. Đặc biệt tiêu chuẩn dành cho nắp hố ga, song chắn rác và khung cho mục đích thoát nước được ra đời 1994 còn gọi là BS EN 124:1994. Qua nhiều quá trình cập nhật cải tiến đến nay được là BS EN 124:2015.

Tiêu chuẩn được chia làm một phần nói chung và năm phần nói riêng về vật liệu cụ thể như sau:

BS EN 124-1:2015 phân loại về thiết kế, yêu cầu hiệu suất và phương pháp thử nghiệm:

• BS EN 124-2:2015 – nắp hố ga, song chắn rác bằng gang
• BS EN 124-3:2015 – nắp hố ga, song chắn rác làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm
• BS EN 124-4:2015 – nắp hố ga, song chắn rác bằng bê tông cốt thép
• BS EN 124-5:2015 – nắp hố ga, song chắn rác làm bằng vật liệu composite
• BS EN 124-6:2015 – nắp hố ga, song chắn rác làm bằng polypropylene (PP), polyethylene ( PE), hoặc polyvinyl clorua không hóa dẻo ( PVC-U )

Trong đó, sản phẩm của GOAT nằm trong nhóm BS EN 124-2:2015 chuyên về vật liệu gang và BS EN 124-5:2015 chuyên về vật liệu composite mang đến nhiều ưu điểm so với vật liệu cũ như thép, hợp kim nhôm hay bê tông cốt thép.

Dưới đây là chứng chỉ mới nhất của GOAT được chứng nhận bởi Trung Tâm Kiểm Nghiệm Và Chứng Nhận Chất Lượng TQC thuộc Liên Hiệp Các Hội Khoa Học Và Kỹ Thuật Việt Nam cấp.

Chứng chỉ BS EN 124-2:2015 của GOAT về các sản phẩm bằng Gang	Chứng chỉ BS EN 124-5:2015 của GOAT về các sản phẩm bằng Composite

Các nhóm và lớp của nắp hố ga, song chắn rác theo tiêu chuẩn BS EN 124 

Đầu tiên, chúng ta đi sâu về các nhóm mà BS EN 124 có thể sử dụng để phân loại sản phẩm. Phạm vi này bao gồm từ nhóm 1, thể hiện nhóm ít yêu cầu nhất, đến Nhóm 6, thể hiện cho yêu cầu cao nhất về vật liệu nắp hố ga, song chắn rác.

• Nhóm 1 – những khu vực chỉ có người đi bộ mới được phép đi vào.
• Nhóm 2 – bãi đỗ xe và khu vực dành cho người đi bộ, thỉnh thoảng có xe cộ qua lại ( bao gồm cả đường lái xe)
• Nhóm 3 – bãi đỗ xe, khu dân cư, khu công nghiệp và các khu vực có giao thông di chuyển chậm. Ngoài ra, tại các vị trí đường cao tốc cách lề đường tối đa 500mm và lề đường lên đến 200mm không bao gồm đường cao tốc.
• Nhóm 4 – các khu vực ô tô và xe tải có thể qua lại, bao gồm đường vận chuyển, đường dành cho người đi bộ.
• Nhóm 5 – các khu vực chịu tải trọng xe lớn, chẳng hạn như khu vực hàng hóa, bến tầu hoặc đường băng dành cho máy bay loại nhỏ.
• Nhóm 6 – các khu vực chịu tải trọng đặc biệt như đường băng dành cho máy bay.

Tiếp theo là các lớp xếp theo tải trọng của tiêu chuẩn BS EN 124 đánh giá khả năng tải tĩnh của sản phẩm, từ A15 đến F900:

Các lớp trong tiêu chuẩn BS EN 124 được sắp xếp thích hợp với các nhóm đối tượng như sau:

Một số mặt hạn chế của tiêu chuẩn BS EN 124

Thoạt nhìn, có vẻ như BS EN 124 là một tiêu chuẩn toàn diện mà hầu hết các sản phẩm đều tuân theo độ bền như nắp hố ga, song chắn rác hoặc nắp bảo vệ cáp thông tin. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này không tính đến ảnh hưởng tải lâu dài ở những nơi như đường cao tốc, hoặc nắp đậy cáp ngầm phải chịu sức ép quá mức. Vì chúng không chịu tải trọng động như nắp hố ga.

Và gần đây nhất được đề cập đến trong tiêu chuẩn là BS EN 124: 2015.

Một vấn đề khác được cấp ở tiêu chuẩn BS EN 124: 2015 là nó không tính đến các nắp đậy hố ga được chế tạo sản xuất từ ​​gang và composite thường sẽ bị giới hạn ở tốc độ 20mph, việc không chịu tải trọng động tương tự như nắp được sản xuất từ ​​các vật liệu như gang.

Do đó, tải trọng thử nghiệm cuối cùng trong BS EN 124: 2015 về cơ bản cao hơn đáng kể so với tải trọng cần thiết đối với các nắp hố ga được chế tạo.

Để giải quyết mối lo ngại này, một tập hợp các nhà sản xuất bao nắp hố ga hàng đầu đã thành lập FACTA (Hiệp hội Thương mại Bao che Truy cập Chế tạo) đã đưa ra phân loại cho các bao che truy cập được coi là chính xác hơn, nhưng không thể so sánh ngang bằng với BS EN 124: 2015.

Tiêu chuẩn BS EN 124 giúp bạn lựa chọn đúng sản phẩm nắp hố ga, song chắn rác

Trước khi có thể chọn tải trọng phù hợp. Bạn cần xác định, nắp hố ga sẽ được lắp đặt ở đâu. Nơi đó có mật độ và loại xe nào thường xuyên lưu thông? Từ đó sẽ xác định được loại tải trọng yêu cầu cho sản phẩm theo tiêu chuẩn BS EN 124. 

(Bạn cũng có thể xem hướng dẫn chọn đúng nắp hố ga hoặc nắp bảo vệ cáp thông tin, hay song chắn rác về các yếu tố khác. Từ đó xem xét các tiêu chỉ để lựa chọn chính xác sản phẩm mình cần).

Một nguyên tắc vàng, trong tất cả các tiêu chuẩn tải nắp hố ga, là nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về tải trọng mà nắp đậy của bạn có thể chịu, hãy luôn xem xét đến mức tải trọng cao hơn. Việc ước tính vượt mức tải trọng sẽ tốt hơn nhiều so với ước tính thấp hơn yêu cầu độ chịu tải.

GOAT  cung cấp nhiều loại nắp đậy hố ga và song chắn rác có sẵn trên trang website của chúng tôi và khắp các chi nhánh của chúng tôi, để đảm bảo ứng dụng và tiến độ thi công cho công trình nhanh chóng.

Đội ngũ của chúng tôi rất sẵn lòng trợ giúp và luôn sẵn sàng trả lời bất kỳ câu hỏi nào của bạn cũng như đưa ra lời khuyên nếu bạn cần bất kỳ sự trợ giúp nào để lựa chọn phù hợp cho dự án của mình.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ GOAT